5 cosas que no sabías del Rally Dakar
Ayer mismo el piloto Marc Coma, vigente campeón del Dakar (lo ha ganado en 5 ocasiones) y 6 veces campeón del Mundo anunciaba su retirada para entrar en labores organizativas para la edición del año que viene. Aun creyendo que no es muy buena noticia que este auténtico morador de las arenas cambie lo de masticar la arena del desierto por los despachos, también creemos que es una buena ocasión para descubrirte 5 cosas del Rally más exigente del mundo que quizás no conozcas.
1) ¿Cómo surgió la idea?
El piloto Thierry Sabine se pierde durante dos días por el desierto compitiendo en el rally Costa de Marfil - Costa Azul de 1977 y alucina con su experiencia de tuareg entre las dunas a lomos de su moto. Dos años después nace oficialmente la primera edición del Rally Paris - Dakar. Lamentablemente, el propio Sabine fallecería pocos años después, en 1985, en un accidente de helicóptero mientras seguía la propia carrera.
2) Quién ostenta el récord de victorias
El Francés Stéphane Peterhansel, vencedor seis veces en motos y cinco en coches ostenta el récord con sus 11 victorias.
Por otro lado, con sus 7 títulos en camiones, Vladimir Chagin posee récord de victorias en una misma categoría.
3) Cambios de sede y de trayecto
Desde su origen ha sufrido una serie de transformaciones, la más significativa, el cambio de continente desde el año 2009 para celebrarse en Sudamérica desde entonces con múltiples cambios en su trayecto. La edición de 2008 fue cancelada por miedo a ataques terroristas de Al Qaeda a su paso por Mauritania y la organización optó por el cambio de continente.
4) Rally Dakar Vip
La edición de 1982 copó los tabloides de todo el mundo cuando el hijo de Margaret Thatcher, participante en la prueba, se perdió en el desierto africano durante cuatro días. Inglaterra y Francia colaboraron estrechamente hasta que finalmente lo encontraron.
5) El lado más trágico del Dakar
Desde su primera edición han fallecido 63 personas en la historia del Dakar, lo que sin duda resalta su condición de prueba de motor más exigente del planeta. Aunque pilotos en su mayoría, también han fallecido numerosos periodistas cubriendo la prueba, aficionados e incluso 6 niños atropellados.
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